JALのCAがまるで役に立ずだったことが判明wwww

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JALのCAがまるで役に立ずだったことが判明wwww

元スレ: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1457264770/

1: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 20:46:10.56 ID:lZtcpu5b0.net 
パニック状態・手荷物を持ち脱出・機体近くでたむろ

 当日のテレビ各社のニュースは、乗客が撮影した「緊急脱出」シーンを何種類も繰り返し流した。走行を停止した機内では、CA(キャビンアテンダント:客室乗務員)が背もたれのカバーを外して乗客に配りながら、「ハンカチなどで口をふさいで下さい」、「低い姿勢を取ってください」、「私ども乗務員は訓練を受けています。どうぞご安心ください」などと乗客を落ち着かせていた。

 しかし、緊急脱出が始まるや機内は、女性の「怖い怖い」という悲鳴、CAの緊迫した声で満ち、脱出用スライドではリュックサックを担いで両手にショッピング袋を持った人、スーツケースを持った人が多数滑って降機した。

 緊急脱出が行われた機内は、半狂乱の女性の声で分るように
(1)パニック状態、
(2)荷物を持ったままの脱出用スライド使用、
(3)機外に脱出した乗客が機体のそばにたむろするなど、
重大航空事故に結びつく危険な兆候が見受けられた。

今回のケースでもCAは、保安要員の役割りをまっとうするべく、乗客の荷物携行は断固阻止しなければならなかった。

(3)の機外避難は、航空機火災の場合、引火性の高い航空燃料を大量に搭載しているので「脱出後はできるだけ早く遠くへ避難する」のがセオリー。乗客は、いち早く安全距離まで避難すべきだったし、空港関係者も避難乗客を安全距離まで退避させるべきだった。

 こうした乗客の行動についてエアラインは、快適な空の旅や、運賃の安さを競う前に、啓発を進める必要がある。

新千歳の「JAL機緊急脱出」に潜むさまざまな危険 重要なCAの役回り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160306-00000001-wordleaf-soci&p=2

このニュースに対する掲示板のコメント

106: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:45:47.82 ID:zv80U8IK0.net
>>1
これは見てて思ったわ
手荷物持ってるやつがいるし、滑り降りたところで止まってるし、下で誰も介助しないし
いざとなると頭が働かないのかな

3: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 20:48:08.37 ID:Jw6tNsTg0.net
今のCAは派遣が多いんだろ

48: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:09:49.55 ID:HH/hJYyF0.net
>>3
大手は派遣なんか居ないだろw
ただし若手は契約社員みたいだな

一定期間過ぎると正社員に上がるみたいだけど、定年までの期間が減るのでその分退職金は少ないらしい
バブルの時の連中は滅茶苦茶良い思いそしてたけど、ウチらは同じ仕事してても全然待遇が悪いとか
年収1500万の俺の友人は言ってる

5: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 20:50:00.28 ID:WF2Iw3Wn0.net
スチュワーデス物語見て勉強しろ

7: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 20:52:37.58 ID:GvfLRuE90.net
というか
日航123便の中は静かだったっての多分誇張だな
滑走路の上で止まっててもこれじゃ
不安定な上下繰り返してた123便の中が静かな筈ないわ

8: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 20:52:58.41 ID:YNWRdmkl0.net
離陸前って天井から酸素マスクは
落ちて来ないのか?

9: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 20:53:20.30 ID:02w/JmfPO.net
爆発するかもって思ったら
乗客だって言うこと聞かないだろ
訓練通りに行くはずがない

55: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:11:12.36 ID:oVVVYhcV0.net
>>9
なまじ地上だしな

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10: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 20:54:13.21 ID:m91bk2g/0.net
むしろ乗客が馬鹿すぎただけだろ
さっさと逃げろよ

11: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 20:54:18.23 ID:cZ0QXBMk0.net
あれ動画撮ってる奴がヤバイヤバイと騒いでパニックを煽ってたな

31: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:02:31.17 ID:6jxKjnLb0.net
>>11
確かにうるさかった

13: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 20:54:47.16 ID:mHPLmUCa0.net
外人CAがガタイいいのは有事に統制効かすためなんやろな

28: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:00:04.67 ID:agEQxKY90.net
>>13
KLMとか空母みたいなガタイのCAいるからな

33: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:03:13.21 ID:v55zH+l+0.net
>>13
だから、タイ航空かどこかで採用したニューハーフのCAってのは正解かも
いざとなったら男の力で何とかなりそうだし

17: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 20:57:25.16 ID:e1rrPl/M0.net
去年何回もJAL使ったけど、オセアニア便やアメリカ便は東南アジア人ばっかや

人件費減らしすぎだろ

18: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 20:57:41.52 ID:dwKgbTRg0.net
もうコンパニオンみたいなもんだろCAなんて

19: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 20:57:58.56 ID:egoLawRr0.net
このニュースを見た素直な感想
・なぜお土産の袋をもった人がたくさんいる?
・なぜスマホで動画撮影しながらシューターにのる?
・なぜシューターおりた場所でたむろしてる?

24: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 20:58:42.11 ID:Yjl1T60z0.net
マッチョな男性CAに切り替えなきゃな。

27: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:00:00.86 ID:L2rr+P3A0.net
シューターの下に介助員配してなかったのはどうかと思った

30: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:01:39.75 ID:H9+XnZ5b0.net
JALのCAが普段から見下してる底辺エコノミー貧乏客の命と
己の命を天秤にかけたら己の命とるに決まってるわ
特権階級のつもりだからな

36: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:05:33.48 ID:+0uiN2es0.net
ANAしか乗らない

50: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:09:53.73 ID:DQfsqkwK0.net
脱出も高い金払った人が優先なのかね。

57: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:12:58.22 ID:dWwuetwT0.net
荷物を持っての脱出は、法律で禁止すべき
人の命を危険に晒すんだから、即実刑でもいい

58: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:15:13.78 ID:yDvGwIa30.net
荷物ってどのレベルの話?
財布やケータイも置いて行くの?

60: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:16:03.43 ID:v55zH+l+0.net
>>58
「何も持たずに」が基本じゃないの

59: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:15:44.82 ID:iq2cw4yR0.net
税金でやってる会社が調子乗んな

61: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:16:06.28 ID:Moq6oWns0.net
本当にいざとなったら
どいつもこいつもパニックだろ
飛んでる最中ならなおさら

66: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:17:43.15 ID:mHPLmUCa0.net
取りに戻るアホが出るから基本手ぶらじゃね

70: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:20:40.94 ID:Lf9Uex6o0.net
命と荷物どっちも大事です

83: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:31:45.07 ID:dWwuetwT0.net
>>70
大事なら最初から持ち込むな
お前が荷物取る為に道をせき止めた5秒間のせいで、炎に巻き込まれた人がいたらどうするんだよ

74: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:23:29.86 ID:gRDKeema0.net
スーパーのレジのおばちゃんくらいの使命感しかないだろ今どきのCAとか

75: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:24:55.63 ID:0yaSvjVn0.net
こんなのいくら訓練しても実際おきたらそう動かないもんだけどねぇ

78: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:27:54.47 ID:+2i5x9Om0.net
飛行機が飛ぶ直前に電気系統に不具合が出てかなり待たされた事がある
何とか飛んだけどが恐ろしくて声も出なかったわ到着するまで機内は静まり返っていた

81: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:30:22.25 ID:Lf9Uex6o0.net
今確認してみたが、いまでもJALアカデミーとかってあるんだな。
評判は悪いみたいだけど・・・評判悪いくせに使ってる企業は多いみたいだね。
やっぱりネームバリューかね?

82: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:30:41.94 ID:0P5TRoxD0.net
アメリカやヨーロッパのCAとかおばさんやおっさんだらけなのに、日本のCAだけ異様だよな。

89: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:34:45.68 ID:+2i5x9Om0.net
>>82
スイスの国内線は長身のイケメンばかりでびびった

85: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:32:32.28 ID:5BE/lgLf0.net
CAは男女半々にすればいいのに

90: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:35:08.98 ID:p0eOk/da0.net
>>85
オッサン連中「飛行機に乗る楽しみ減るだろ!」

92: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:36:54.54 ID:XBvdVCVb0.net
自分たちは空のウェイトレスじゃない、保安要因だって言うならつなぎとスニーカー履けよ

102: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:44:07.46 ID:AsDJncpz0.net
阻止するための一悶着よりさっさと脱出させたほうがいいだろ

105: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:45:33.02 ID:bUlZdRr70.net
日本の大企業病だよ東電と同じ
事故や悲劇は起きないと信じ校

108: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:47:25.29 ID:YJMF555e0.net
荷物で滑り台が壊れる可能性がある

109: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:50:10.53 ID:Czoh1lu30.net
労組の活動で忙しかったんだろ

114: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:53:30.19 ID:vcEPh431O.net
スチュワーデスよりバスガイドが遥かに立派で可愛いw

115: 名無し@アイルビーバック 2016/03/06(日) 21:58:47.22 ID:/XNGzcu/0.net
女って緊急時にやたら五月蝿いだけで役立たずだなとあの映像見て思ったわ
避難の妨害しかしてない
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